ボートレース 津 競艇場 - モーター No.68 [2021年] (2021/09/12 ～ 2022/09/17)

モーター No.68 [2021年] - ボートレース 津 競艇場

ボートレース 津 競艇場の モーター No.68 の期間(2021/09/12 ～ 2022/09/17)、結果と集計です。
モーター No.

レース結果・集計 (2021/09/12 ～ 2022/09/17)

出走
合計
 3連
対率
 2連
対率
 1着 2着 3着 4着 5着 6着 Ｆ 出遅 欠場 失格 返還
208
(208)
 39.42%
[61]
 28.85%
[48]
 28
[40]
 32
[28]
 22
[60]
 42 53 30 1 0
(0)
 0
(0)
 0
(0)
 1
[21]
※下段：[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
 2連
対率
 1着 2着 3着 4着 5着 6着 Ｆ 出遅 欠場 失格 返還
A1 55.81% 41.86% 13 5 6 8 7 4 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
A2 41.86% 32.56% 9 5 4 8 13 4 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B1 36.15% 23.85% 8 23 16 27 33 22 1 0(0) 0(1) 0(0) 2
B2 37.5% 12.5% 0 1 2 1 2 2 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2022/08/16 2
木村詳子 [B1] 3
1,840 800
2022/08/15 5
木村詳子 [B1] 6
2022/08/15 1
木村詳子 [B1] 4
2022/07/21 11
中田元泰 [A1] 3
1,040 450
2022/07/21 6
中田元泰 [A1] 3
9,010 360
2022/07/20 10
中田元泰 [A1] 5
2022/07/20 7
中田元泰 [A1] 2
4,670 870 1,790 300
2022/07/19 9
中田元泰 [A1] 1
22,150 3,800 6,390 3,580
2022/07/19 3
中田元泰 [A1] 5
2022/07/18 12
中田元泰 [A1] 4
2022/07/18 4
中田元泰 [A1] 6
2022/07/17 10
中田元泰 [A1] 3
1,110 240
2022/07/16 11
中田元泰 [A1] 1
860 290 460 270
2022/07/16 7
中田元泰 [A1] 3
2,720 600
2022/07/06 8
小池礼乃 [B1] K
2022/07/02 6
仲航太 [B1] 3
3,010 1,190
2022/07/02 2
仲航太 [B1] 2
3,410 930 1,120 1,170
2022/06/17 4
國分将太 [B1] 6
2022/06/16 7
國分将太 [B1] 2
8,490 2,410 700 260
2022/06/16 4
國分将太 [B1] F
2022/06/15 5
國分将太 [B1] 1
2,530 850 890 650
2022/06/15 1
國分将太 [B1] 2
3,270 1,550 1,020 780
2022/06/14 8
國分将太 [B1] 6
2022/06/13 9
國分将太 [B1] 6
2022/06/13 3
國分将太 [B1] 4
2022/06/12 7
國分将太 [B1] 2
1,900 1,090 610 360
2022/05/30 10
木下翔太 [A1] 4
2022/05/30 4
木下翔太 [A1] 5
2022/05/29 12
木下翔太 [A1] 1
1,200 650 160 180
2022/05/29 8
木下翔太 [A1] 3
4,080 580
2022/05/28 9
木下翔太 [A1] 4
2022/05/28 3
(3)		 木下翔太 [A1] 1
2,030 430 460 480
2022/05/27 12
木下翔太 [A1] 5
2022/05/27 1
木下翔太 [A1] 1
740 300 200 140
2022/05/12 6
池永太 [A1] 1
3,230 820 1,100 970
2022/05/11 9
池永太 [A1] 6
2022/05/11 1
池永太 [A1] 6
2022/05/10 5
池永太 [A1] 5
2022/05/09 8
池永太 [A1] 3
3,090 410
2022/05/09 4
池永太 [A1] 4
2022/05/05 7
亀山高雅 [B2] 6
2022/05/05 2
亀山高雅 [B2] 3
1,120 330
2022/05/04 4
亀山高雅 [B2] 4
2022/05/03 12
亀山高雅 [B2] 6
2022/05/03 6
亀山高雅 [B2] 5
2022/05/02 6
亀山高雅 [B2] 2
1,600 780 310 300
2022/05/02 1
亀山高雅 [B2] 3
1,080 450
2022/05/01 7
亀山高雅 [B2] 5
2022/04/28 6
土性雅也 [B1] 5
2022/04/28 2
(5)		 土性雅也 [B1] 2
5,640 1,240 1,590 900
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2022/04/27 2
土性雅也 [B1] 5
2022/04/26 12
土性雅也 [B1] 5
2022/04/26 5
土性雅也 [B1] 3
1,310 460
2022/04/25 4
土性雅也 [B1] 2
7,760 1,020 3,050 600
2022/04/24 8
土性雅也 [B1] 5
2022/04/24 4
土性雅也 [B1] 5
2022/04/23 4
(3)		 土性雅也 [B1] 4
2022/04/22 5
土性雅也 [B1] 5
2022/04/22 1
土性雅也 [B1] 5
2022/04/04 8
窪田好弘 [B1] 5
2022/04/04 2
窪田好弘 [B1] 2
2,980 630 840 880
2022/04/03 8
窪田好弘 [B1] 3
12,170 3,640
2022/04/03 2
窪田好弘 [B1] 5
2022/04/02 1
窪田好弘 [B1] 3
1,690 850
2022/04/01 6
窪田好弘 [B1] 1
6,270 1,950 1,180 480
2022/03/31 9
窪田好弘 [B1] 6
2022/03/31 5
窪田好弘 [B1] 5
2022/03/30 5
窪田好弘 [B1] 4
2022/03/29 9
窪田好弘 [B1] 6
2022/03/29 2
窪田好弘 [B1] 5
2022/03/14 11
中嶋健一 [A2] 5
2022/03/13 10
中嶋健一 [A2] 2
2,020 1,100 450 400
2022/03/13 4
中嶋健一 [A2] 4
2022/03/12 7
中嶋健一 [A2] 6
2022/03/11 9
中嶋健一 [A2] 6
2022/03/11 3
中嶋健一 [A2] 5
2022/03/02 4
川添英正 [A2] 4
2022/03/01 7
川添英正 [A2] 5
2022/02/28 10
川添英正 [A2] 1
1,140 400 340 150
2022/02/28 6
川添英正 [A2] 4
2022/02/26 7
(4)		 川添英正 [A2] 5
2022/02/26 3
(2)		 川添英正 [A2] 5
2022/02/25 10
川添英正 [A2] 5
2022/02/23 11
秋田健太 [B1] 4
2022/02/23 5
秋田健太 [B1] 3
1,490 800
2022/02/21 11
秋田健太 [B1] 4
2022/02/21 3
(5)		 秋田健太 [B1] 2
8,550 1,720 930 1,150
2022/02/19 9
秋田健太 [B1] 2
1,140 290 620 240
2022/02/18 10
秋田健太 [B1] 4
2022/02/18 2
秋田健太 [B1] 1
7,520 300 2,110 820
2022/02/13 7
廣瀬篤哉 [B1] 5
2022/02/13 3
廣瀬篤哉 [B1] 3
2,420 600
2022/02/12 8
廣瀬篤哉 [B1] 1
4,790 640 2,210 360
2022/02/11 5
廣瀬篤哉 [B1] 4
2022/02/11 1
廣瀬篤哉 [B1] 2
510 240 230 290
2022/02/10 7
廣瀬篤哉 [B1] 2
1,280 460 460 240
2022/02/09 2
廣瀬篤哉 [B1] 4
2022/02/08 8
廣瀬篤哉 [B1] 6
2022/02/08 1
廣瀬篤哉 [B1] 6
2022/02/04 10
高橋英之 [A2] 4
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2022/02/04 1
高橋英之 [A2] 1
8,630 2,660 1,430 830
2022/02/03 11
高橋英之 [A2] 5
2022/02/03 6
高橋英之 [A2] 1
1,670 850 350 450
2022/02/02 11
高橋英之 [A2] 5
2022/02/02 7
高橋英之 [A2] 1
5,210 510 1,380 1,190
2022/02/01 10
高橋英之 [A2] 4
2022/01/31 9
高橋英之 [A2] 1
3,080 450 1,240 840
2022/01/30 11
高橋英之 [A2] 3
2,090 1,890
2022/01/30 3
高橋英之 [A2] 5
2022/01/27 2
古賀智之 [B1] 3
9,240 2,510
2022/01/26 9
古賀智之 [B1] 5
2022/01/26 4
古賀智之 [B1] 5
2022/01/25 5
古賀智之 [B1] 3
680 380
2022/01/24 8
古賀智之 [B1] 4
2022/01/24 4
古賀智之 [B1] 5
2022/01/23 3
古賀智之 [B1] 6
2022/01/22 10
古賀智之 [B1] 6
2022/01/22 2
古賀智之 [B1] 2
1,060 330 370 440
2022/01/19 5
大澤誠也 [B1] 5
2022/01/19 1
大澤誠也 [B1] 4
2022/01/03 6
西村豪洋 [B1] 5
2022/01/03 2
西村豪洋 [B1] 4
2022/01/02 6
西村豪洋 [B1] 5
2022/01/01 10
西村豪洋 [B1] 6
2022/01/01 1
西村豪洋 [B1] 6
2021/12/30 1
西村豪洋 [B1] 4
2021/12/29 9
西村豪洋 [B1] 4
2021/12/29 5
西村豪洋 [B1] 3
860 770
2021/12/25 11
中村泰平 [A1] 1
6,750 750 1,640 600
2021/12/25 4
中村泰平 [A1] 1
710 270 390 210
2021/12/24 11
中村泰平 [A1] 6
2021/12/24 1
中村泰平 [A1] 1
590 410 150 130
2021/12/23 9
中村泰平 [A1] 2
1,410 600 240 170
2021/12/23 5
中村泰平 [A1] 1
570 180 420 330
2021/12/22 10
中村泰平 [A1] 1
1,780 340 490 240
2021/12/21 12
中村泰平 [A1] 4
2021/12/21 3
中村泰平 [A1] 2
2,910 1,270 640 370
2021/12/17 9
石井裕美 [B1] 4
2021/12/16 9
石井裕美 [B1] 5
2021/12/16 1
石井裕美 [B1] 4
2021/12/15 3
石井裕美 [B1] 5
2021/12/14 10
石井裕美 [B1] 3
12,780 880
2021/12/14 4
石井裕美 [B1] 4
2021/12/11 6
吉田隆義 [B1] 4
2021/12/11 2
吉田隆義 [B1] 5
2021/12/10 5
吉田隆義 [B1] 6
2021/12/10 1
吉田隆義 [B1] 6
2021/12/09 6
吉田隆義 [B1] 1
1,860 270 1,040 1,440
2021/12/07 6
吉田隆義 [B1] 5
2021/12/07 1
吉田隆義 [B1] 5
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2021/12/04 7
倉持莉々 [B1] 2
1,870 390 680 620
2021/12/04 2
倉持莉々 [B1] 4
2021/12/03 9
倉持莉々 [B1] 2
2,410 330 1,000 760
2021/12/02 9
倉持莉々 [B1] 6
2021/12/02 6
倉持莉々 [B1] 1
460 230 190 140
2021/11/30 6
倉持莉々 [B1] 4
2021/11/29 7
倉持莉々 [B1] 5
2021/11/29 3
倉持莉々 [B1] 1
740 190 470 260
2021/11/28 4
(6)		 倉持莉々 [B1] 4
2021/11/27 10
倉持莉々 [B1] 3
1,630 710
2021/11/27 3
倉持莉々 [B1] 6
2021/11/22 8
深尾巴恵 [B1] 3
1,110 490
2021/11/22 4
深尾巴恵 [B1] 6
2021/11/21 5
深尾巴恵 [B1] 4
2021/11/20 11
深尾巴恵 [B1] 4
2021/11/20 4
深尾巴恵 [B1] 2
11,570 660 3,240 880
2021/11/19 5
深尾巴恵 [B1] 6
2021/11/18 7
深尾巴恵 [B1] 2
4,320 700 1,620 950
2021/11/18 3
深尾巴恵 [B1] 2
17,150 1,640 4,100 2,660
2021/11/17 9
深尾巴恵 [B1] 5
2021/11/13 12
松田隆司 [A2] 3
10,510 4,100
2021/11/12 12
松田隆司 [A2] 2
3,360 1,390 290 360
2021/11/12 7
松田隆司 [A2] 5
2021/11/11 11
松田隆司 [A2] 1
2,780 270 1,310 340
2021/11/11 6
(5)		 松田隆司 [A2] 3
5,100 960
2021/11/10 11
松田隆司 [A2] 4
2021/11/10 8
(5)		 松田隆司 [A2] 4
2021/11/09 12
松田隆司 [A2] 5
2021/11/09 8
松田隆司 [A2] 1
1,190 590 180 160
2021/11/07 11
松田隆司 [A2] 2
16,460 910 5,010 3,640
2021/11/07 7
松田隆司 [A2] 2
1,010 460 360 280
2021/11/03 1
佐川正道 [B1] 4
2021/11/02 4
佐川正道 [B1] 4
2021/11/01 6
佐川正道 [B1] 5
2021/10/31 6
佐川正道 [B1] 5
2021/10/31 2
佐川正道 [B1] 6
2021/10/30 4
佐川正道 [B1] 6
2021/10/29 9
佐川正道 [B1] 5
2021/10/29 5
佐川正道 [B1] 4
2021/10/25 10
大場敏 [A1] 4
2021/10/25 6
大場敏 [A1] 2
830 470 200 170
2021/10/24 10
大場敏 [A1] 5
2021/10/23 10
大場敏 [A1] 4
2021/10/22 3
大場敏 [A1] 1
7,940 2,160 810 640
2021/10/21 7
大場敏 [A1] 1
1,090 290 420 300
2021/10/21 2
(3)		 大場敏 [A1] 5
2021/10/20 9
大場敏 [A1] 2
6,510 1,720 1,450 1,780
2021/10/20 1
大場敏 [A1] 4
2021/10/16 7
木村亮太 [A2] 1
2,630 1,270 400 280
2021/10/16 3
木村亮太 [A2] 4
スポンサーリンク
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2021/10/15 6
(3)		 木村亮太 [A2] 6
2021/10/14 9
木村亮太 [A2] 6
2021/10/14 4
木村亮太 [A2] 1
11,120 1,720 2,660 990
2021/10/13 9
木村亮太 [A2] 5
2021/10/12 10
木村亮太 [A2] 2
2,990 250 1,710 520
2021/10/12 4
(5)		 木村亮太 [A2] 5
2021/10/11 11
木村亮太 [A2] 3
790 490
2021/09/24 11
竹村祥司 [B1] 5
2021/09/24 4
竹村祥司 [B1] 2
1,460 190 800 370
2021/09/23 10
竹村祥司 [B1] 6
2021/09/23 6
竹村祥司 [B1] 3
720 290
2021/09/22 11
竹村祥司 [B1] 4
2021/09/22 7
竹村祥司 [B1] 5
2021/09/21 12
竹村祥司 [B1] 5
2021/09/21 3
竹村祥司 [B1] 2
5,120 2,290 1,320 460
2021/09/20 4
竹村祥司 [B1] 1
3,790 1,240 1,780 980
2021/09/17 8
中村真 [B1] 2
660 360 240 190
2021/09/17 3
中村真 [B1] 3
18,380 3,860
2021/09/16 7
中村真 [B1] 5
2021/09/15 8
中村真 [B1] 5
2021/09/15 2
(4)		 中村真 [B1] 2
5,570 1,000 3,380 1,250
2021/09/14 10
中村真 [B1] 3
3,080 1,060
2021/09/13 11
中村真 [B1] 2
2,130 360 900 1,070
2021/09/13 3
中村真 [B1] 6
2021/09/12 2
中村真 [B1] 2
4,210 2,340 540 350
合 計 375,430 87,220 74,060 43,590
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