ボートレース 津 競艇場 - ボート No.53 [2017年] (2017/09/19 ~ 2018/09/21)

ボート No.53 [2017年] - ボートレース 津 競艇場

ボートレース 津 競艇場の ボート No.53 の期間(2017/09/19 ~ 2018/09/21)、結果と集計です。
ボート No.

レース結果・集計 (2017/09/19 ~ 2018/09/21)

出走
合計
3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
215
(216)
49.77%
[40]
32.09%
[39]
37
[33]
32
[45]
38
[27]
43 33 30 2 0
(0)
0
(0)
0
(1)
2
[11]
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
A1 75.56% 57.78% 15 11 8 4 4 3 0 0(0) 0(0) 0(1) 0
A2 52.13% 31.91% 18 12 19 22 13 9 1 0(0) 0(0) 0(0) 1
B1 35.29% 19.12% 4 9 11 17 15 12 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
B2 0% 0% 0 0 0 0 1 6 1 0(0) 0(0) 0(0) 1
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2018/09/12 11
(3)
春園功太 [A1] 1
13,860 3,880 990 170
2018/09/12 8
春園功太 [A1] 1
2,680 1,600 260 450
2018/09/11 12
春園功太 [A1] 4
2018/09/11 1
春園功太 [A1] 1
540 300 190 180
2018/09/10 8
春園功太 [A1] 4
2018/09/09 10
春園功太 [A1] 2
2,910 950 510 450
2018/09/09 6
(4)
春園功太 [A1] 1
1,050 550 370 360
2018/09/08 12
春園功太 [A1] 6
2018/09/08 5
春園功太 [A1] 1
850 490 240 290
2018/09/07 12
春園功太 [A1] 5
2018/09/07 3
春園功太 [A1] 1
2,350 690 880 400
2018/08/28 10
倉田郁美 [A2] 4
2018/08/28 1
倉田郁美 [A2] 1
3,450 1,770 420 330
2018/08/27 6
倉田郁美 [A2] 1
2,980 930 520 410
2018/08/26 11
倉田郁美 [A2] 4
2018/08/26 3
倉田郁美 [A2] 6
2018/08/25 11
倉田郁美 [A2] 4
2018/08/25 3
倉田郁美 [A2] 1
1,860 160 1,100 510
2018/08/24 10
倉田郁美 [A2] 3
880 310
2018/08/24 6
倉田郁美 [A2] 3
1,900 370
2018/08/23 10
倉田郁美 [A2] 5
2018/08/23 2
倉田郁美 [A2] 5
2018/08/12 3
吉川貴仁 [B1] 3
1,450 940
2018/08/08 12
佐藤大介 [A1] 5
2018/08/07 12
佐藤大介 [A1] 2
1,520 990 370 370
2018/08/07 7
(3)
佐藤大介 [A1] 3
270,830 10,080
2018/08/06 9
佐藤大介 [A1] S
2018/08/06 3
佐藤大介 [A1] 3
1,100 380
2018/08/05 12
佐藤大介 [A1] 4
2018/08/05 5
佐藤大介 [A1] 1
3,040 1,260 740 750
2018/08/04 9
佐藤大介 [A1] 1
2,990 280 950 370
2018/08/04 1
佐藤大介 [A1] 1
670 320 280 250
2018/08/03 12
佐藤大介 [A1] 5
2018/08/03 8
佐藤大介 [A1] 2
3,580 470 790 860
2018/07/22 12
松尾昂明 [A1] 3
1,530 500
2018/07/21 11
松尾昂明 [A1] 1
1,610 640 350 480
2018/07/21 7
(5)
松尾昂明 [A1] 3
3,610 820
2018/07/20 7
松尾昂明 [A1] 2
1,010 310 240 250
2018/07/20 3
(5)
松尾昂明 [A1] 1
6,490 1,580 1,730 780
2018/07/19 11
松尾昂明 [A1] 1
1,780 400 770 810
2018/07/18 12
松尾昂明 [A1] 3
2,680 1,980
2018/07/18 6
松尾昂明 [A1] 2
3,560 1,210 450 360
2018/07/12 8
高橋直哉 [B1] 4
2018/07/12 4
(4)
高橋直哉 [B1] 4
2018/07/11 2
高橋直哉 [B1] 4
2018/07/10 7
高橋直哉 [B1] 4
2018/07/10 1
高橋直哉 [B1] 5
2018/07/09 7
高橋直哉 [B1] 5
2018/07/08 12
高橋直哉 [B1] 6
2018/07/08 1
高橋直哉 [B1] 4
スポンサーリンク
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2018/07/07 1
高橋直哉 [B1] 3
720 270
2018/07/03 9
藤山雅弘 [A2] 5
2018/07/02 8
藤山雅弘 [A2] 5
2018/07/01 2
藤山雅弘 [A2] 3
1,050 460
2018/06/30 9
藤山雅弘 [A2] 6
2018/06/30 2
藤山雅弘 [A2] 3
2,330 1,300
2018/06/29 4
藤山雅弘 [A2] 4
2018/06/28 8
藤山雅弘 [A2] F
2018/06/28 3
藤山雅弘 [A2] 2
17,430 1,380 4,880 1,290
2018/06/15 12
(2)
江口晃生 [A1] 6
2018/06/14 9
(2)
江口晃生 [A1] 2
910 250 440 250
2018/06/14 4
(1)
江口晃生 [A1] 2
800 310 380 190
2018/06/13 12
江口晃生 [A1] 2
16,650 240 14,680 1,540
2018/06/13 3
(1)
江口晃生 [A1] 1
910 280 950 260
2018/06/12 12
(2)
江口晃生 [A1] 3
2,020 670
2018/06/12 1
江口晃生 [A1] 1
520 250 270 310
2018/05/29 11
松江秀徳 [A2] 4
2018/05/29 3
(4)
松江秀徳 [A2] 1
3,990 330 2,100 920
2018/05/28 10
(2)
松江秀徳 [A2] 5
2018/05/28 4
松江秀徳 [A2] 5
2018/05/27 11
松江秀徳 [A2] 2
5,030 370 2,450 430
2018/05/27 6
松江秀徳 [A2] 3
1,650 540
2018/05/26 11
松江秀徳 [A2] 4
2018/05/25 11
松江秀徳 [A2] 5
2018/05/25 3
(4)
松江秀徳 [A2] 2
2,020 480 980 1,080
2018/05/24 10
松江秀徳 [A2] 4
2018/05/18 5
(3)
森弘行 [B1] 5
2018/05/17 6
森弘行 [B1] 3
1,690 740
2018/05/17 1
(2)
森弘行 [B1] 6
2018/05/16 2
森弘行 [B1] 1
1,150 550 400 460
2018/05/15 10
(5)
森弘行 [B1] 6
2018/05/15 5
森弘行 [B1] 5
2018/05/14 2
森弘行 [B1] 5
2018/05/13 7
森弘行 [B1] 3
1,230 900
2018/05/13 2
森弘行 [B1] 3
1,680 740
2018/05/04 7
松山靖 [B1] 4
2018/05/04 1
松山靖 [B1] 4
2018/05/03 7
(6)
松山靖 [B1] 5
2018/05/02 6
松山靖 [B1] 3
8,130 2,330
2018/05/02 2
松山靖 [B1] 1
4,070 930 850 460
2018/05/01 5
松山靖 [B1] 6
2018/04/30 2
松山靖 [B1] 4
2018/04/29 7
松山靖 [B1] 4
2018/04/29 2
松山靖 [B1] 5
2018/04/26 12
鈴木裕隆 [B1] 6
2018/04/25 10
(4)
鈴木裕隆 [B1] 2
3,970 1,300 1,150 720
2018/04/25 6
鈴木裕隆 [B1] 6
2018/04/24 9
鈴木裕隆 [B1] 2
15,040 2,130 4,630 2,000
2018/04/24 2
鈴木裕隆 [B1] 2
1,930 620 370 370
2018/04/23 3
鈴木裕隆 [B1] 3
7,410 530
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2018/04/22 10
(5)
鈴木裕隆 [B1] 3
33,350 7,200
2018/04/22 5
鈴木裕隆 [B1] 2
490 260 230 280
2018/04/21 1
鈴木裕隆 [B1] 3
1,300 1,210
2018/04/06 2
(4)
盛本真輔 [B1] 6
2018/04/05 10
盛本真輔 [B1] 6
2018/04/05 5
盛本真輔 [B1] 5
2018/04/04 6
盛本真輔 [B1] 5
2018/04/04 1
盛本真輔 [B1] 4
2018/04/03 7
盛本真輔 [B1] 5
2018/03/22 12
淺香文武 [A2] 3
920 590
2018/03/21 12
淺香文武 [A2] 2
630 290 340 220
2018/03/21 6
淺香文武 [A2] 2
420 160 210 300
2018/03/20 11
淺香文武 [A2] 1
4,450 1,790 460 350
2018/03/20 3
(3)
淺香文武 [A2] 1
9,910 1,440 3,350 1,200
2018/03/19 9
(5)
淺香文武 [A2] 5
2018/03/18 11
淺香文武 [A2] 4
2018/03/18 6
淺香文武 [A2] 2
600 330 160 230
2018/03/17 11
淺香文武 [A2] 1
1,450 360 540 880
2018/03/17 4
淺香文武 [A2] 4
2018/02/19 7
(4)
富永修一 [A2] 4
2018/02/19 3
富永修一 [A2] 2
4,550 450 1,030 130
2018/02/18 9
富永修一 [A2] 3
1,130 470
2018/02/18 3
富永修一 [A2] 4
2018/02/17 11
富永修一 [A2] 4
2018/02/17 5
富永修一 [A2] 1
2,150 1,050 600 480
2018/02/16 8
富永修一 [A2] 6
2018/02/15 12
富永修一 [A2] 4
2018/02/15 4
富永修一 [A2] 2
18,190 2,020 16,260 8,390
2018/02/14 8
富永修一 [A2] 4
2018/01/16 8
松井賢治 [A2] 1
3,650 530 1,510 2,230
2018/01/16 3
松井賢治 [A2] 2
2,880 350 1,070 280
2018/01/15 12
松井賢治 [A2] 5
2018/01/15 3
松井賢治 [A2] 4
2018/01/14 9
松井賢治 [A2] 5
2018/01/13 9
松井賢治 [A2] 4
2018/01/13 4
松井賢治 [A2] 3
2,560 410
2018/01/11 9
石田豪 [B1] 2
630 290 170 130
2018/01/11 5
石田豪 [B1] 4
2018/01/10 8
石田豪 [B1] 4
2018/01/10 1
石田豪 [B1] 2
19,140 610 5,750 3,670
2018/01/08 5
石田豪 [B1] 2
640 350 220 240
2018/01/07 11
石田豪 [B1] 6
2018/01/07 5
石田豪 [B1] 5
2017/12/26 9
安藤裕貴 [B1] 3
1,250 590
2017/12/26 5
安藤裕貴 [B1] 6
2017/12/24 4
安藤裕貴 [B1] 2
750 310 450 330
2017/12/23 6
安藤裕貴 [B1] 5
2017/12/23 2
安藤裕貴 [B1] 1
10,020 890 4,000 1,420
2017/12/22 5
安藤裕貴 [B1] 4
2017/12/21 10
安藤裕貴 [B1] 5
スポンサーリンク
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/12/21 2
安藤裕貴 [B1] 1
4,940 1,540 3,570 2,120
2017/12/20 4
安藤裕貴 [B1] 4
2017/12/14 11
勝野竜司 [A2] 3
6,280 1,200
2017/12/14 4
勝野竜司 [A2] 1
4,170 1,440 590 310
2017/12/13 11
勝野竜司 [A2] 3
520 290
2017/12/13 7
勝野竜司 [A2] 6
2017/12/11 9
勝野竜司 [A2] 3
2,960 770
2017/12/10 12
勝野竜司 [A2] 3
570 310
2017/12/10 3
勝野竜司 [A2] 1
1,380 260 850 320
2017/12/09 11
勝野竜司 [A2] 2
42,160 8,190 5,830 1,280
2017/12/09 5
勝野竜司 [A2] 4
2017/12/01 1
横井光弘 [B1] 4
2017/11/30 10
横井光弘 [B1] 5
2017/11/26 11
小畑実成 [A2] 3
5,320 1,710
2017/11/26 3
小畑実成 [A2] 4
2017/11/25 10
小畑実成 [A2] 4
2017/11/25 6
小畑実成 [A2] 1
3,920 1,310 1,030 640
2017/11/24 10
(4)
小畑実成 [A2] 3
1,870 570
2017/11/23 9
小畑実成 [A2] 2
1,080 320 430 180
2017/11/23 4
小畑実成 [A2] 1
2,710 550 720 420
2017/11/22 11
(5)
小畑実成 [A2] 5
2017/11/22 4
小畑実成 [A2] 3
1,000 190
2017/11/19 10
宮迫暢彦 [A2] 6
2017/11/19 5
宮迫暢彦 [A2] 1
800 430 290 200
2017/11/18 12
宮迫暢彦 [A2] 6
2017/11/18 8
宮迫暢彦 [A2] 2
1,060 190 560 130
2017/11/17 11
宮迫暢彦 [A2] 4
2017/11/17 7
(4)
宮迫暢彦 [A2] 3
1,310 270
2017/11/16 12
宮迫暢彦 [A2] 3
4,740 1,080
2017/11/16 3
宮迫暢彦 [A2] 3
14,040 1,240
2017/11/15 10
宮迫暢彦 [A2] 1
4,840 2,780 710 540
2017/11/14 10
宮迫暢彦 [A2] 4
2017/11/14 6
宮迫暢彦 [A2] 1
41,650 3,720 5,630 570
2017/11/08 5
平瀬城啓 [B1] 6
2017/11/08 1
平瀬城啓 [B1] 4
2017/11/07 8
平瀬城啓 [B1] 2
21,140 2,390 5,660 2,700
2017/11/06 6
平瀬城啓 [B1] 6
2017/11/06 2
平瀬城啓 [B1] 3
17,960 5,250
2017/11/05 10
平瀬城啓 [B1] 5
2017/11/05 2
平瀬城啓 [B1] 4
2017/11/03 10
乙藤智史 [A2] 5
2017/11/03 4
乙藤智史 [A2] 4
2017/11/02 12
乙藤智史 [A2] 6
2017/11/02 7
乙藤智史 [A2] 6
2017/11/01 11
乙藤智史 [A2] 1
780 270 570 310
2017/11/01 7
乙藤智史 [A2] 3
1,820 490
2017/10/31 8
乙藤智史 [A2] 1
20,700 1,880 5,040 2,020
2017/10/29 9
乙藤智史 [A2] 5
2017/10/29 4
乙藤智史 [A2] 6
2017/10/13 9
東本勝利 [A1] 2
1,750 770 290 230
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2017/10/13 3
東本勝利 [A1] 2
2,750 950 850 550
2017/10/12 9
東本勝利 [A1] 2
1,530 960 380 390
2017/10/12 5
東本勝利 [A1] 3
22,300 2,730
2017/10/11 9
(5)
東本勝利 [A1] 6
2017/10/10 10
東本勝利 [A1] 5
2017/10/09 8
東本勝利 [A1] 4
2017/10/09 4
東本勝利 [A1] 3
870 310
2017/10/08 5
東本勝利 [A1] 1
2,480 640 870 740
2017/09/24 9
孫崎百世 [B2] 6
2017/09/24 2
(6)
孫崎百世 [B2] 6
2017/09/23 4
孫崎百世 [B2] 6
2017/09/22 3
孫崎百世 [B2] 6
2017/09/21 9
(6)
孫崎百世 [B2] 6
2017/09/21 5
(6)
孫崎百世 [B2] F
2017/09/20 2
(6)
孫崎百世 [B2] 5
2017/09/19 8
孫崎百世 [B2] 6
合 計 807,550 119,010 116,900 53,520
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